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现金游戏开户:汽车行业远没有做好准备

点击数:   录入时间:2018-01-03 【打印此页】 【关闭
对于2020年将大规模商用的5G,汽车行业远没有做好准备,事实上,现金游戏开户我们现阶段汽车行业热炒的高科技——OTA升级,2G技术就够,都用不着4G。目前少数价格畸高的后装4G后视镜,主要用来耗费流量的应用就是让车主随时查看下车辆视频记录仪的图片或者视频信息……仅此而已,
 
有人提出可以让车辆把视频记录都实时上传云端,且不论这个流量和负载在技术上是否可行,问题是上传这些视频有什么用?对汽车行业而言,4G带来的技术能力还没有办法消化,目前用于2G的车联网芯片模组库存都没有消耗完,
 
只有车载移动视频能消耗掉4G的流量给运营商带来利润,但目前看车载移动视频没有应用场景——事实上这个是鸡和蛋的问题,没有普及哪来的场景?
 
至于5G,大量的无人驾驶创业公司都是在贩卖高通、英特尔早就展示过的解决方案,Mobileye是少数懂汽车又懂芯片的,结果它就被芯片巨头买下来了。所以,摆在车企面前的问题是显而易见的,
 
IT巨头计划运用信息不对称来赚车企的钱,但问题是,无人驾驶这个技术短期内都无法普及,这意味着没有订单,那些搞无人驾驶产业链的企业,难道都擅长喝西北风过日子么?
 
从车企、道路交通以及通讯运营商组织的联盟会议看,运营商主要工作目标就是解决5G的空口和核心网通讯实现问题,至于应用,那得车企自己去想,当然,道路交通企业也可以想车路协同的应用场景。
 
截至目前,各方还没有想出来,但没想出来不意味着这个需求不存在,那些在车联网规划中不谈IOT物联网的肯定会被领导点名批评。所以,最终我们会发现,连车联网都没有搞定的车企,最终会把物联网一起搞出来——留好接口,万一谁搞出来需求呢?